Aeromobil 2.5: Un coche volador en su vuelo inaugural

Cuando la ruta esté demasiado congestionada, tomarás un desvío y acelerando desplegarás tus alas para despegar y llegar volando a tu hogar. Oh, el futuro… mientras tanto hay que conformarse con diseño excepcionales de coches voladores que no son tan eficientes. El Aeromobil 2.5 va por buen camino, aunque tiene que ajustar muchas tuercas luego de su vuelo inaugural.

Presentados a lo largo y ancho del mundo, la mayoría de los prototipos de coches voladores carecen de dos ingredientes claves necesarios para el éxito: No se ven muy bien y vuelan horriblemente mal. Varios modelos lo intentan, pero siempre les falta una de las dos claves mencionadas, pues no se logra combinar técnica El nuevo Aeromóvil 2.5 de origen eslovaco ha superado una de estas deficiencias al menos. Desde ciertos ángulos, el estilo de este coche volador deportivo es simplemente impresionante. El video nos muestra al ambicioso proyecto en acción y ahí se ven todas sus virtudes y deficiencias, tanto en su viajar terrestre como en el aéreo. Así y todo, el Aeromobil 2.5es uno de los coches voladores con mejor diseño.

Los fundadores de Aeromobil dicen que su coche volador está diseñado para caber en un espacio de estacionamiento normal y rellenarse en cualquier gasolinera. Equipado con un motor de 100 CV Rotax 912, el Aeromobil 2.5 prevé contar con una velocidad máxima de vuelo de 107 nudos y una autonomía de 375 nm. Está construido con una estructura de acero con un revestimiento de fibra de carbono que le da liviandad y aerodinámica por su forma. Basándonos en el corto video del Aeromobil 2.5 y su primer vuelo, es posible que deban reconsiderar ciertos aspectos de su diseño. El prototipo parece lograr buenos resultados en la carretera, pero una vez que sus alas se despliegan y despega comienzan a surgir problemas de estabilidad.

El aeromobil 2.5 es un invento checoslovaco

Stefan Klein, cofundador del Aeromobil, ha trabajado como diseñador de Audi, Volkswagen y BMW, así como en la aviación en diversas compañías. Su compañero, el cofundador Juraj Vaculik, viene del mundo de la publicidad y esto no es casualidad, pues la pareja de emprendedores está tratando de atraer a los inversores para conseguir el soporte necesario para que su coche volador entre en producción.

Tenemos que admitir que este es un coche volador con un estilo general bastante atractivo y si los desarrolladores pueden encontrar la manera de hacerlo volar más alto y con más estabilidad, podríamos estar tan satisfechos como los potenciales inversores de riesgo que no le teman en nada a las alturas.

Fuente:Aeromobil vía Neoteo

Aeromobil: Nuevo prototipo de coche volador

No importa si es algo con cuatro ruedas que se transforma en avión, o un avión que puede asumir el rol de vehículo terrestre, lo cierto es que seguimos esperando pacientemente por el famoso coche volador. Tras 20 años de desarrollo, llega el Aeromobil, que tuvo su primer vuelo hace unas semanas.

Todavía estamos muy lejos del DeLorean volador. De hecho, estamos lejos de cualquier variante de coche volador. No sólo será necesario revisar cada ley de tránsito en existencia y adaptarla a estos nuevos desarrollos, sino que fusionar a un coche con un avión es una idea mucho más costosa de lo que imaginamos. En lo personal, la mayoría de mis fichas están colocadas sobre el PAL-V. Técnicamente se trata de un coche que se convierte en autogiro, pero no es difícil imaginar múltiples aplicaciones para un vehículo de estas características, lo que amplía sus posibilidades de salir al mercado. Ahora, nos encontramos con el Aeromobil, un desarrollo proveniente de la República Eslovaca. Lo que veremos a continuación es el primer vuelo de la “versión 2.5”, aunque en realidad, el Aeromobil necesitó de aproximadamente dos décadas para llegar a este punto.

Entre sus especificaciones encontramos al popular motor Rotax 912 de cuatro cilindros y 100 caballos de fuerza, con una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora en el aire, y 160 kilómetros por hora en tierra. Cuando funciona como coche, el Aeromobil consume 7,5 litros por cada cien kilómetros, mientras que en vuelo cambia a un total de 15 litros por hora. El Aeromobil tiene seis metros de largo por 1,6 de ancho, sin embargo, con sus alas extendidas la envergadura es de exactamente 8,2 metros. Puede trasladar a dos pasajeros (piloto más uno), su peso es de 450 kilogramos, y la velocidad mínima necesaria para su despegue es de 130 kilómetros por hora. Otro punto a destacar en el Aeromobil es su atención a la estética, mucho más refinada en comparación con otros proyectos. Lamentablemente, no hay datos sobre cuándo podría llegar este coche volador al mercado, y a qué precio, pero seguramente encontraremos una tercera generación antes de que eso suceda.